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HB 6167.20-2014民用飛機(jī)機(jī)載設(shè)備環(huán)境條件 電源線音頻傳導(dǎo)敏感性試驗(yàn)

發(fā)表時(shí)間:2023/12/11      點(diǎn)擊次數(shù):527

HB 6167.20-2014民用飛機(jī)機(jī)載設(shè)備環(huán)境條件和試驗(yàn)方法 20部分:電源線音頻傳導(dǎo)敏感性試驗(yàn)

1  范圍

本部分規(guī)定了民用飛機(jī)機(jī)載設(shè)備電源線音頻傳導(dǎo)敏感度試驗(yàn)要求和試驗(yàn)方法。

本部分適用于民用飛機(jī)機(jī)載設(shè)備,用于確定安裝在飛機(jī)內(nèi)部的設(shè)備在承受與電源基頻相關(guān)的預(yù)期幅度的諧波頻率分量影響時(shí),是否能正常工作并符合其性能規(guī)范要求。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是不可少的。凡是注日期的引用文件,僅所注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。

HB6167.1  民用飛機(jī)機(jī)載設(shè)備環(huán)境條件和試驗(yàn)方法  第1部分:總則

HB6167.18  民用飛機(jī)機(jī)載設(shè)備環(huán)境條件和試驗(yàn)方法  第18部分:電源輸入試驗(yàn)

3設(shè)備分類

3.1  設(shè)備類別標(biāo)識(shí)

本部分采用設(shè)備類別標(biāo)識(shí)對(duì)機(jī)載設(shè)備進(jìn)行分類,設(shè)備分類如下:

——交流設(shè)備:R(CF)類、R(NF)類、R(WF)類、K類;

——直流設(shè)備:R類、B類、Z類。

3.2 R(CF)類、R(NF)類、R(WF)類和R

此類設(shè)備由主電源是恒頻或變頻交流系統(tǒng),或經(jīng)整流變換到直流的飛機(jī)供電系統(tǒng)提供電源的設(shè)備,標(biāo)識(shí)如下:

a)  R(CF)類、R(NF)類、R(WF)類交流設(shè)備:

1)  R(CF)類交流設(shè)備,由主電源為交流400Hz恒頻的飛機(jī)供電系統(tǒng)提供電源的設(shè)備;

2)R(NF)類交流設(shè)備,由主電源為交流360Hz650Hz窄范圍變頻的飛機(jī)供電系統(tǒng)提供電源的設(shè)備;

3)  R(WF)類交流設(shè)備,由主電源為交流360Hz~800Hz寬范圍變頻的飛機(jī)供電系統(tǒng)提供電源的設(shè)備。

b)  R類直流設(shè)備:

R類直流設(shè)備是由恒頻或變頻交流主電源經(jīng)整流變換到直流的飛機(jī)供電系統(tǒng)提供電源的設(shè)備。

3.3 B

B類直流設(shè)備是由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)交流發(fā)電機(jī)經(jīng)整流產(chǎn)生,或由直流發(fā)電機(jī)產(chǎn)生直流電源的飛機(jī)供電系統(tǒng)提供電源的設(shè)備,在匯流條上始終浮置容量足夠大的蓄電池。

3.4 Z

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